Новости

"Передув" - частая и одна из самых неприятных проблем у автомобилей с турбокомпрессором. Очень часто, "передув" происходит в результате выхода из строя актуатора. В свою очередь это провоцирует нарушение геометрии нагнетателя. Существует множество причин "передува", одни из них: - неисправность к...

Картридж vs турбина Часто задаваемые вопросы: «Чем отличаются картриджи турбины от самой турбины?» Даю простой ответ. Новички постоянно путаются. Объясняю на пальцах и с юмором. Представьте мясорубку. Картридж — это сам механизм: шнек, ножи и сетка. Это сердце, где крутится вал с колесиками на под...

У российских владельцев Mercedes-Benz, Toyota, Lexus, Honda и Hyundai большие проблемы: сроки поставок запчастей для них достигают полутора лет Российские владельцы импортных (немецких, японских и корейских автомобилей) столкнулись с большими сложностями при заказе запчастей. Сложности были и раньше...

Как убить новую турбину за первые 5 минут. Звучит как шутка, но это реальная история. Клиент купил новую турбину, установил ее самостоятельно и сразу завел автомобиль. Через несколько дней появился посторонний шум. Еще через неделю турбина отправилась в ремонт. Что произошло? Перед первым запуском н...

Чип-тюнинг Тема: Коротко про чип-тюнинг: правда ли «чип» убивает турбину? Текст: Страшилка из 2000-х: «Сделаешь чип — поршни расплавятся, а турбина разлетится по трассе!». Это как сказать, что любой нож убивает. Смотря в чьих руках. Давайте честно: Безопасный Stage 1. Завод намеренно «душит» двига...

Атмосферный двигатель или турбированный? Плюсы и минусы. #турбокомпрессор #турбина #garrett #holset #turbo Принципиальные отличия двигателей 1. Атмосферный двигатель представляет из себя «обычный» двигатель внутреннего сгорания, конструкция которого была разработана уже очень давно и за многие десят...

История компании Garrett началась в 1936 году, когда молодой человек по имени Cliff Garrett решил открыть свою собственную компанию с названием Garrett AiResearch. Cliff с финансовой поддержкой двух друзей снимает офис с одной маленькой комнате на окраине Лос Анджелеса. Так начиналась история компан...

Турбина в облаке пыли и масла: почему обычный фильтр не спасет Все, кто работает на комбайне, знают: рапс (и подсолнух) — это ад для «движка». Мало того что пыль летит стеной, так еще и маслянистая взвесь намертво забивает воздушный фильтр. Если турбина начнет «жрать» эту смесь — ресурс улетит в нол...