Отгрузка в течении 24 часов после оплаты.  

x

Причины «взлета» турбины ТОП-3 причины, почему турбина начинает выживать как самолет

Причины «взлета» турбины
ТОП-3 причины, почему турбина начинает выживать как самолет. Не проиграй!
Когда турбина начинает звучать как взлетающий Боинг, новички радуются: «Ого, как дует!». Но бывалые знают — это вой смертника. За ним последует «КА-БУМ».
Топ-3 причины адского свиста и воя:
Подсос воздуха (ищем дыру).
Чаще всего свист — это не сама турбина. Это воздух травит через щель в патрубке, прокладке или интеркулере. Осмотрите все соединения. Мыльный раствор вам в помощь.
Убитый картридж.
Если люфт вала огромный, колеса компрессора начинают цеплять за корпус («улитку»). Звук — металлическое «цвирканье» и визг. Лечится заменой картриджа.
Мусор на входе.
Отвалился кусочек воздушного фильтра или камушек попал? Он бьет по лопаткам, выкрашивая их. Геометрия нарушена — звук меняется с ровного "ш-ш-ш" на дикий вой.
Не глушите «свистящий» мотор музыкой погромче. Диагностируйте причину! Иначе лопатка отломится и улетит в цилиндры. А там уже не просто замена турбины понадобится.
Знакомо? Какой звук издает ваша «улитка» сейчас?

Причины «взлета» турбины ТОП-3 причины, почему турбина начинает выживать как самолет

Источник VK

Наверх